Chiptuning Hyundai i40 1.7 CRDI – 116 HP
Optimální navýšení výkonu pro uvedenou motorizaci.
ORIGINAL | 116 HP | 85 KW | 260 NM |
OPTIMUM | 150 HP | 110 KW | 335 NM |
Veškeré uvedené hodnoty jsou z reálných měření na zátěžových testech a koncipovány jako optimální, aby nedošlo ke snížení životnosti motoru. Kombinovaná spotřeba klesne v průměru o – 0,3 až – 1,0l na 100 km*. Úprava prováděna přes diagnostickou zásuvku OBD přímo u zákazníka. Předpokládaná doba úpravy 1 hodina.
Nejnovější úpravy
Nově nachipováno: Ford Mondeo 2.0 TDCI – 103 KW
Nově nachipováno: Ford Mondeo 2.0 TDCI – 103 KW
Nově nachipováno: Volkswagen Transporter 2.0 TDI – 75 KW
Nově nachipováno: Volkswagen Transporter2.0 TDI – 75 KW
Nově nachipováno: DAF CF85 480 12.5L – 483 HP
Nově nachipováno: DAF CF85 480 12.5L – 483 HP
Nově nachipováno: Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD – 180 HP
Nově nachipováno: Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD – 180 HP
Nově nachipováno: Mercedes Benz Cla 200d – 136 HP
Nově nachipováno: Mercedes Benz Cla 200d – 136 HP
Nově nachipováno: Seat Leon 2.0 TDI – 110 KW
Nově nachipováno: Seat Leon 2.0 TDI – 110 KW
Nově nachipováno: Audi A4 2.0 TDI – 140 KW
Nově nachipováno: Audi A4 2.0 TDI – 140 KW
Nově nachipováno: Ford Focus Ti-VCT – 120 HP
Nově nachipováno: Ford Focus Ti-VCT – 120 HP
Nově nachipováno: Škoda Kodiaq 2.0 TDI – 191 HP
Nově nachipováno: Škoda Kodiaq 2.0 TDI – 191 HP
Nově nachipováno: Volkswagen Touareg 2.5 TDI – 128 KW
Nově nachipováno: Volkswagen Touareg 2.5 TDI – 128 KW
Potřebujete poradit? Ozvěte se!
* Údaj snížení spotřeby paliva je brán jako orientační a závisí na vícero faktorech jako styl jízdy či jízdní podmínky. Údaje výše uvedené jsou průměrné hodnoty získané jako zpětná vazba našich zákazníků. Snížení spotřeby nejsme, dle našich Obchodních podmínek, schopni garantovat