Chiptuning Fiat Doblo 1.6 Multijet – 105 HP
Optimální navýšení výkonu pro uvedenou motorizaci.
ORIGINAL | 105 HP | 77 KW | 290 NM |
OPTIMUM | 125 HP | 92 KW | 360 NM |
Veškeré uvedené hodnoty jsou z reálných měření na zátěžových testech a koncipovány jako optimální, aby nedošlo ke snížení životnosti motoru. Kombinovaná spotřeba klesne v průměru o – 0,3 až – 1,0l na 100 km*. Úprava prováděna přes diagnostickou zásuvku OBD přímo u zákazníka. Předpokládaná doba úpravy 1 hodina.
Nejnovější úpravy
Nově nachipováno: Hyundai i30 1.5 TGDI – 117 KW
Nově nachipováno: Hyundai i30 1.5 TGDI – 117 KW
Nově nachipováno: Citroen C4 1.2 PureTech – 129 HP
Nově nachipováno: Citroen C4 1.2 PureTech – 129 HP
Nově nachipováno: Mercedes Benz E220 – 125 KW
Nově nachipováno: Mercedes Benz E220 CDI – 125 KW
Nově nachipováno: Audi A6 – 2.5 TDi – 132 KW
Nově nachipováno: Audi A6 – 2.5 TDi – 132 KW
Nově nachipováno: Nissan NP 300 2.3 DCi 139 KW
Nově nachipováno: Nissan NP 300 2.3 DCi 139 KW
Nově nachipováno: Hyundai Tucson 1.6 16V T-GDI – 177 HP
Nově nachipováno: Hyundai Tucson 1.6 16V T-GDI – 177 HP
Nově nachipováno: Škoda Karoq 2.0 TDi – 110 KW
Nově nachipováno: Škoda Karoq 2.0 TDi – 110 KW
Nově nachipováno: Toyota RAV4 2.0 – 154 HP
Nově nachipováno: Toyota RAV4 2.0 – 154 HP
Nově nachipováno: Renault Trafic 1.6 DCI – 120 HP
Nově nachipováno: Renault Trafic 1.6 DCI – 120 HP
Nově nachipováno: Peugeot 308 1.6 HDI 16V – 110 HP
Nově nachipováno: Peugeot 308 1.6 HDI 16V – 110 HP
Nově nachipováno: Škoda Octavia 1.6 TDI – 116 HP
Nově nachipováno: Škoda Octavia 1.6 TDi – 116 HP
Nově nachipováno: Ford F-150 5.4 V8 – 305 HP
Nově nachipováno: Ford F-150 5.4 V8 – 305 HP
Potřebujete poradit? Ozvěte se!
* Údaj snížení spotřeby paliva je brán jako orientační a závisí na vícero faktorech jako styl jízdy či jízdní podmínky. Údaje výše uvedené jsou průměrné hodnoty získané jako zpětná vazba našich zákazníků. Snížení spotřeby nejsme, dle našich Obchodních podmínek, schopni garantovat